La Provincia impulsa un programa que combina recuperación de instalaciones, llamados a licitación y posibles desembolsos de capitales privados. Entre las iniciativas figuran mejoras en Caleta Paula, la reparación del muelle comercial de Puerto Deseado y el interés de empresarios chinos por instalar una planta conservera en Punta Quilla.
Santa Cruz avanza con una agenda de obras e iniciativas comerciales destinada a recuperar capacidad operativa y ampliar las posibilidades de desarrollo de sus principales terminales marítimas. El plan contempla intervenciones sobre infraestructura existente, nuevas licitaciones públicas y proyectos privados que podrían incorporar actividades industriales y logísticas al sistema portuario provincial.
Los lineamientos fueron presentados por el coordinador de Puertos de Santa Cruz, Walter Uribe, durante su participación en la Segunda Cumbre Federal de Logística, realizada en Buenos Aires.
La estrategia oficial apunta a fortalecer el funcionamiento de los cuatro puertos bajo administración provincial y generar condiciones para atraer nuevas cargas, operadores y actividades productivas.
Caleta Paula: recuperación de infraestructura y búsqueda de nuevos servicios
En Caleta Paula, ubicado en Caleta Olivia, ya concluyó la primera etapa de los trabajos destinados a recuperar ocho defensas del muelle. Al mismo tiempo, la Provincia prepara los pliegos para convocar a una nueva licitación que permita intervenir otros 24 elementos de protección.
Las tareas forman parte de un programa de recuperación de las condiciones operativas de la terminal, que también incluye la puesta en condiciones de la boya de ingreso al canal de acceso y las gestiones correspondientes para habilitar las operaciones de amarre.
Más allá de las mejoras físicas, el objetivo es conseguir que el puerto incorpore servicios regulares de transporte marítimo. En ese sentido, las autoridades buscan atraer una línea naviera que permita recibir buques mercantes y concentrar operaciones logísticas vinculadas con la actividad petrolera del norte de Santa Cruz y el sur de Chubut.
La posibilidad de contar con una conexión de estas características permitiría ampliar las alternativas de abastecimiento y transporte para el sector energético regional.
Puerto Deseado espera la adjudicación de obras en el muelle comercial
Otro de los puntos centrales del programa provincial está situado en Puerto Deseado, donde se proyecta avanzar con la reparación del sitio 4 del muelle comercial.
Según adelantó Uribe, el proceso de adjudicación de los trabajos estaba previsto para concretarse entre los últimos días de octubre y los primeros de noviembre, con la intención de iniciar las tareas antes de finalizar 2026.
La intervención busca recuperar condiciones de infraestructura en una terminal de importancia para la actividad pesquera y el movimiento comercial de la región.
La ejecución de estas obras será un paso necesario para mejorar la disponibilidad operativa del muelle y acompañar las necesidades de los sectores que utilizan sus instalaciones.
Punta Quilla: interés de capitales chinos en una planta conservera
En Punta Quilla aparece una iniciativa de otra naturaleza. La coordinación portuaria informó que existen manifestaciones de interés de empresarios chinos para desarrollar una inversión industrial destinada a instalar una planta conservera.
El proyecto contempla, además, la posibilidad de generar operaciones portuarias vinculadas con el funcionamiento de esa futura instalación.
Por el momento, las alternativas permanecen bajo análisis del Gobierno provincial y no constituyen una inversión formalmente concretada. Su eventual avance dependerá de las evaluaciones y definiciones que adopten las autoridades y los interesados privados.
La iniciativa representa una posibilidad de incorporar procesamiento industrial y generar nuevas necesidades de movimiento de cargas en torno a la terminal.
Infraestructura y actividad económica, los dos ejes del programa
Las iniciativas presentadas por Santa Cruz muestran una estrategia que busca combinar inversión pública y participación empresarial para fortalecer su estructura portuaria.
La recuperación de defensas, la reparación de muelles y las mejoras en los accesos constituyen condiciones necesarias para ampliar las prestaciones de las terminales. Sin embargo, el desafío también pasa por conseguir cargas, establecer conexiones marítimas y promover actividades industriales capaces de sostener un movimiento comercial permanente.
En ese escenario, las licitaciones anunciadas y los proyectos privados en evaluación serán determinantes para conocer hasta dónde puede avanzar la provincia en la recuperación y diversificación de su sistema portuario.
