Las descargas pesqueras alcanzaron las 486.678 toneladas durante el primer semestre del año, lo que representa un incremento del 8% respecto del mismo período de 2025. Aunque el calamar registró una caída en los desembarques, el crecimiento de las capturas de langostino y merluza permitió sostener el balance positivo de la actividad
El calamar (Illex argentinus) se mantuvo como la principal especie desembarcada con 188.411 toneladas, aunque registró una caída del 8% respecto de las 205.427 toneladas del primer semestre del año pasado, reflejando una temporada abundante, pero de corta duración.
La disminución fue compensada por el mejor desempeño de otros recursos. La merluza hubbsi del efectivo sur totalizó 136.528 toneladas, con un crecimiento interanual del 17%, mientras que el langostino patagónico alcanzó 95.806 toneladas, un 62% más que en el mismo período de 2025.
El fuerte incremento del langostino responde, en gran medida, al inicio anticipado de la zafra de la flota tangonera congeladora, que este año comenzó casi dos meses antes que en la temporada anterior.
Entre las restantes especies, el variado costero acumuló unas 26.000 toneladas, con una baja del 11%, mientras que la merluza hubbsi del stock norte creció 68%, con cerca de 12.000 toneladas desembarcadas. También la merluza negra mostró una evolución positiva, con 2.596 toneladas, un 16% por encima del año pasado.
Mar del Plata sigue liderando
Pese a una caída del 18% en los desembarques recibidos, Mar del Plata se mantuvo como el principal puerto pesquero del país con 175.000 toneladas. Más de 76.000 toneladas correspondieron a merluza hubbsi del efectivo sur, especie que aumentó un 17% en los muelles marplatenses.
El langostino también mostró un fuerte crecimiento en el puerto bonaerense. Se descargaron 5.819 toneladas, un 145% más que en el primer semestre de 2025, favorecido por la flexibilización de las medidas de manejo que permitió a los armadores operar y descargar en el puerto desde el inicio de la temporada.
Madryn y Deseado, en alza
Puerto Madryn fue uno de los puertos con mayor crecimiento. Totalizó 125.000 toneladas, un 59% más que un año atrás, impulsado por las descargas de calamar, que aportó unas 80.000 toneladas, y de langostino, con otras 33.000 toneladas.
También Puerto Deseado mostró una evolución positiva, con casi 64.000 toneladas desembarcadas, un incremento del 46%.
En Rawson, en cambio, las descargas cayeron 15%, hasta las 47.000 toneladas.
Por su parte, Caleta Paula incrementó un 27% su actividad y recibió alrededor de 25.000 toneladas, favorecida por desvíos de descargas originados durante el conflicto entre las empresas de estiba de Chubut y el SUPA.
Comportamiento de las flotas
Por segmentos de flota, los buques poteros registraron una caída del 12%, con 156.000 toneladas desembarcadas.
Los fresqueros de altura y los arrastreros congeladores fueron los que más crecieron, con aumentos del 22%, alcanzando 134.000 y 76.000 toneladas, respectivamente.
En contraste, la flota costera redujo su participación un 16%, con desembarques que totalizaron 50.500 toneladas durante los primeros seis meses del año.
