El gobernador de Chubut, Ignacio Torres, firmó el contrato de obra destinado a mejorar la infraestructura de la Administración Portuaria de Puerto Madryn, en el marco de un proyecto que apunta a fortalecer la seguridad operativa y ampliar la capacidad logística del principal puerto multipropósito de la región patagónica.
La iniciativa contempla la eliminación de cargas horizontales en el Sitio 3 y la ampliación del Sitio 4 del Muelle Almirante Storni, mediante una inversión provincial que supera los 8 mil millones de pesos. La obra forma parte de una estrategia de planificación orientada a modernizar la infraestructura portuaria y acompañar las necesidades actuales y futuras del sistema productivo regional.
De la firma participaron además el intendente de Puerto Madryn, Gustavo Sastre; el presidente de la Administración Portuaria, Sergio Aníbal Bustos; el director de Operaciones, Martín Liendo; el director de Infraestructura, Mariano Taylor; el director de Administración y Finanzas, Walter Gómez; y el titular de Industrias BASS, Martín Castillo.
Durante el acto, Torres destacó el carácter estratégico de una obra “que permitirá resolver una problemática histórica del puerto”, al intervenir sobre los Sitios 3 y 4 para eliminar limitaciones operativas que se arrastraban desde hacía más de dos décadas.
“En este puerto trabajan todos los días más de 2.000 personas vinculadas al aluminio, la logística y la pesca”, sostuvo el mandatario provincial, remarcando que la decisión política tomada junto a la Administración Portuaria permitirá no solo mejorar la seguridad de los trabajadores, sino también incrementar la capacidad operativa y potenciar la economía provincial.
Por su parte, el presidente de la Administración Portuaria de Puerto Madryn, Sergio Aníbal Bustos, recordó que la necesidad de esta obra venía siendo planteada desde hace más de veinte años y advirtió que, sin una intervención de fondo, el puerto enfrentaba riesgos estructurales cada vez mayores.
El proyecto contempla trabajos de eliminación de cargas horizontales en el Sitio 3 para preservar la integridad del muelle frente al desgaste acumulado, además de la ampliación de la superestructura del Sitio 4, lo que permitirá sumar superficie operativa y optimizar la logística interna.
Según se informó, las mejoras facilitarán la circulación de vehículos y equipos dentro del puerto, reducirán tiempos de espera y permitirán operar de manera simultánea una mayor cantidad de buques, especialmente durante los períodos de intensa actividad pesquera.
La obra tendrá un plazo estimado de ejecución de 240 días corridos y es considerada prioritaria dentro del esquema de planificación portuaria provincial, en un contexto donde el Muelle Almirante Storni continúa consolidándose como uno de los nodos logísticos y productivos más importantes de la Patagonia.
